بالمستندات.. “الشعب” تنشر معلومات مهمة بشأن ما اثير عن فساد بعثة الحج السودانية في مجال النقل

بالمستندات.. “الشعب” تنشر معلومات مهمة بشأن ما اثير عن فساد بعثة الحج السودانية في مجال النقل

بورتسودان: الحرمين الشريفين: الشعب

انتشرت معلومات حول وجود عمليات فساد بملايين الريالات السعودية ارتكبتها بعثة الحج السودانية في مجال نقل الحجاج داخل المملكة السعودية وقيل انه تم استئجار بصات متهالكة بضعف التكلفة المعتادة، مما عرض الحجاج لمخاطر في التنقل بين المشاعر.
استقصت “الشعب” حول الأمر وبحثت عن اجابات على شاكلة ماهى الجهة التي تم التعاقد معها ؟ وهل البصات بالفعل متهالكة؟ وماتفاصيل عقد الترحيل.

الحقيقة مجردة
تحصلت الصحيفة علي التفاصيل كالتالي:
1/ ان عقد الترحيل وهما عقدين منفصلين الاول خاص بالنقل بين المشاعر وموضح بالتفصيل:
(المدينة المنورة /مكة المكرمة او العكس
جدة/ المدينة او العكس
مكة المكرمة/ مطار جدة.. الفندق بالمدينة/ مطار المدينة.
2/ والثاني عقد تأجير حافلات لخدمة الصلوات
3/ العقدان موقعان مع الشركة السعودية للنقل الجماعي (سابتكو) وهى المصرح لها بمزاولة هذا النشاط ولديها الصلاحية بنقل الحجاج داخل وبين مكة المكرمة والمدينة المنورة ومثلها في العقد مدير عام الخدمات المتخصصة بالشركة هاني عدنان شعيب.. فيما مثل المجلس الاعلى للحج والعمرة – مكتب شؤون حجاج السودان الامين العام للمجلس سامي الرشيد.
4/ تم الاتفاق على نقل (8.016) حاج وشمل العقد ادق التفاصيل من مواصفات الخدمة التشغيلية (المسارات، اعداد وموديلات الحافلات).
5/ كانت جميع البصات الناقلة بين المدن (جدة، مكة المكرمة والمدينة المنورة) من بصات فئة يوتونج 49 مقعد وجميعها موديل 2023.
6/ يلزم العقد الطرف السوداني بتقديم جدول موضح فيه اعداد الحجاج وخطوط السير وذلك قبل اسبوعين من موعد الخدمة علي الاقل وتزويد الطرف السعودي بها.
7/ يلزم العقد الجانب السوداني والسعودي بتعيين مندوبين من الطرفين للمتابعة وبالتقيد بمواعيد القدوم والمغادرة.
8/ يلتزم الجانب السعودي بتوفير النواقل المشتملة على المقاعد والخدمات وحال حدث اي تقصير يتوجب عليه المعالجة في اسرع وقت ممكن وفي حال عجزه معالجة الخلل يتم تحرير محضر بذلك ويحق للطرف الثاني تأمين وسيلة بشرط من شركة نقل منضوية تحت عضوية النقابة العامة للسيارات.
9/ يلزم العقد الجانب السعودي بتخصيص (2) عدد ورشة صيانة مع الفني.

– وحتى طريقة الاتفاق لا مجال للتحايل بشانها حيث نص العقد على ان قيمته حسب الاسعار المتفق عليها فيما بين النقابة العامة للسيارات والمجلس الأعلى للحج والعمرة – السودان المحددة باسعار التذاكر التي تُسلم للجانب السوداني من قِبل مكتب الوكلاء الموحد وفق ملحق العقد الموقف بين المكتب المذكور ومجلس الحج السوداني.
– اما سداد المبلغ يتم بناء على حسب عدد الحجاج المقرر والموضح في العقد المبرم بين الطرفين وذلك بالمسار الإلكتروني

• العقد الثاني
  وقع المجلس الأعلى للحج والعمرة عقد ثاني مع الشركة السعودية للنقل الجماعي (سابتكو) نيابة عن تجمع شركات نقل الحجاج وتحت مظلة النقابة العامة للسيارات. وحوى الآتي :
  1/ تأجير حافلات حديثة ومكيفة سيتي باص لنقل المصلين التابعين للبعثة السودانية من الفنادق لأداء الصلوات بالحرم الشريف بمكة المكرمة والعودة الى الفندق على مدار 24 ساعة خلال موسم الحج.
  2/ حوى العقد تحديد المسارات من السكن الى الحرم والعودة من قِبل النقابة العامة للسيارات
  3/ تم تاجير 30 حافلة بناءً على جدول تدفقات الحافلات والحجاج وخطوط السير من قبل النقابة العامة للسيارات
  4/ حدد العقد سعر تاجير الحافلة الواحدة بمبلغ (2200) ريال قبل ضريبة القيمة المضافة ليصبح (2530) ريال شاملاً ضريبة القيمة المضافة 15٪. وبلغت قيمة العقد مليون ريال سعودي قابلة للزيادة والنقصان حسب التدفق الفعلي للحجاج.
  5/ الزم العقد الجانب السوداني بسداد قيمة العقد بحساب النقابة العامة للسيارات لدى البنك الاهلي السعودي.
  6/ وحتى لا يحدث تاخير عن الحاق بالصلوات.. الزم العقد الجانب السعودي بحزمة شروط
  (أ) تواجد الحافلات في المواعيد المحددة وان تكون جاهزة على مدار 24 ساعة
  (ب) الزام السائقين بعدم ترك الحافلات لأي سبب وتمكينهم من اداء الصلوات وتناول الوجبات بالقرب من الحافلات.
  (ج) تبديل السائقين على ورديتين او اكثر في أوقات غير مزدحمة وبالتنسيق بين الطرفين.
  (د) التأمين الشامل على الحافلات والسائقين والركاب داخل الحافلات.
  – وبالمقابل يُلزم العقد الجانب السوداني بالآتي:
  (أ) تزويد الجانب السعودي بجدول تدفقات الحجاج واسماء وعناوين العمائر السكنية المراد نقل الحجاج منها وتصاريح السكن
  (ب) الالتزام بخطة النقل العام من قبل لجنة الصلوات التابعة للجهات الرسمية من مواقع سكنهم الي الحرم والعودة
  (ج) التوقيع على محاضر اداء الخدمة الموجودة لدى السائقين عند انتهاء الوردية.
  (د) تزويد الجانب السعودي باسماء المشرفين التابعين له وارقام هواتفهم
  (ه) ترفع اي ملاحظات للجانب اليعودي اول باول ليتم معالجتها في حينه.
  – حدد العقد حال حدوث اي خلاف يكون الفصل ابتدائيا من اختصاص الجهات الرسمية بالمملكة ونهائيا امام القضاء بالمملكة.

من المحرر:
1/ يتضح جلياً ان بنود العقد صارمة ومع جهة رسمية بالمملكة. وقيمة التعاقد موضحة وكذلك طريقة السداد وهى اما بالتوريد في حساب الشركة الحكومية اليعودية او تحرير شيك.
2/ ان المركبات المتعاقد عليها جديدة موديل 2023
3/ لا علاقة للملحق الاداري لبعثة السودان بالمملكة د. عبد العزيز الصادق بالعقد وليس من صلاحياته التوقيع علي هكذا عقود.
4/ بموجب العقد تقوم المركبات بالترحيل من والى الحرم على مدار 24 ساعة